柳溪收费站收费车道设计为二进二出,共计4车道,投影面积为516.6平方米,结构总用钢量为21吨。大棚建筑核心结构形式采用单层网架结构。上部结构为网架结构,由上弦杆、下弦杆及腹杆通过球节点采用高强度螺栓螺纹连接组成,共196个网架球节点。此次收费站收费大棚棚吊装施工难度大,为保证施工质量,确保安全吊装,项目部根据钢结构施工要求,编撰专项施工方案,合理配置资源,严格控制每道施工工序,确保组装和吊装现场工作安全可靠完成。
柳溪收费站收费大棚钢网架的吊装完成,标志着本项目实现关键性节点目标,项目整体进度再进一步,为实现宜昭高速二期工程通车收费目标打下坚实基础。