水电八局雅万高铁1号隧道率先完成无砟轨道板施工

   日期:2022-05-24     浏览:59    
核心提示:5月20日,随着雅万高铁1号隧道内最后一块无砟轨道板完成灌注,工程局管段首个单位工程在雅万全线率先完成无砟轨道板施工任务。雅
 5月20日,随着雅万高铁1号隧道内最后一块无砟轨道板完成灌注,工程局管段首个单位工程在雅万全线率先完成无砟轨道板施工任务。

雅万高铁项目工程局管段的起始里程为DK2+540.00,终点里程为 DK41+799.61,CRTSⅢ型无砟轨道总长27.648公里,其中主要包括1号隧道、2号特大桥、卡拉旺车站路基和3号特大桥,无砟轨道板总板数为10130块。其中1号隧道无砟轨道施工段共计644块。

1号隧道的无砟轨道板区间施工,从2022年1月份开始组织。为加快施工进度,尽快完成该区间段无砟轨道板的施工任务。项目部采取多种措施,保证了施工任务的按期完成。一是制定了1号隧道区间无砟轨道板施工专项方案,对施工人员进行全面的施工技术交底;二是邀请无砟轨道板施工方面的技术专家对施工人员进行授课培训;三是多次进行了线外无砟轨道板工艺性揭板试验,调制适合1号隧道段施工的自密实混凝土配合比及灌注工艺等;四是安排有经验的管理人员对施工现场进行巡查,实时关注轨道板的施工现状;五是加强与当地公司WIKA公司的协调力度,确保轨道板按时运抵现场;六是针对隧道内无砟轨道板施工现场难题,多次组织召开现场技术专题会,解决各种难点和堵点问题。通过上述措施确保了无砟轨道板施工的质量和进度,确保了1号隧道区间无砟轨道板施工任务的高效、优质、安全完成。

 
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