津潍高铁济南联络线项目正线长度19.85千米,桥梁工程是本项目的重点工程,占正线线路长度的92%,桥梁下部结构共有桩基4532根,承台565座,墩身565座,第100根桩基205-16号桩设计为摩擦桩,桩径1.5米,桩长74米,根据地质情况选用反循环钻机施工,施工进度直接关系到项目整体进度,可谓全线的“硬骨头”和“咽喉”之地,项目经理部对于桥梁工程施工给与高度重视。
自10月16日首根桩基浇筑以来,项目经理部精心组织、周密部署,积极克服征地拆迁、地质情况复杂、疫情防控等困难,充分调动项目全体参建员工的积极性与主动性,不等不靠,凝心聚力,把桥梁桩基施工作为关键点和重点来抓,秉承“一天不耽误,全力加速度”的精神,在严格落实各项疫情防控措施的前提下,不断总结灌注经验,推进应用,项目经理部对每一根桩基的灌注认真规划、仔细交底、紧抓施工黄金期,全力推进工程进度。从开孔、成孔到浇筑,持续增加人员、设备投入,优化资源配置,严格报检程序,实现现场技术人员旁站制度,严把质量关、安全关,确保施工质量、进度、安全等目标受控,最后一举攻克了桩基浇筑“百根”大关,标志着工程建设进入加速度阶段。
本次桩基施工突破百根,吹响了津潍高铁项目攻坚决战的冲锋号,为后续桥梁施工创造了良好条件。